ФЭНДОМ


История

Впервые прототип 6-осного трёхсекционного трамвая KT6H1 (впоследствии сменивший индекс на РТ6Н1) был представлен летом 1993 года на ярмарке в Брно. Вагон при длине кузова 26.28 м и ширине 2.45 м имеет процент низкого пола 63%. Он проходит кривые радиусом до 18 м, имеет 46 мест для сидения и вмещает ещё 130 стоящих пассажиров. Наружные поворотные тележки приводятся в движение четырьмя расположенными параллельно осям двигателями мощностью по 90 кВт, обеспечивая предельную скорость 80 км/ч при ускорении 1.2 м/с2 от 0 до 40 км/ч. Средняя тележка неповоротная, безмоторная, низкопрофильная, она не имеет осей, подвеска колёс - независимая. Вагон оборудован системой электронного управления на GTO-тиристорах с микропроцессором.

Прототип с номером 0028 в 1994 проходил в Праге обширные испытания, в основном, поездки выполнялись ночью и без пассажиров. Позже он испытывался также в Брно, Либереце, Мосте, Познани и Кракове. Первоначально окрашенный в бело-зелёной гамме, как и другие экспериментальные вагоны того периода, позднее он сменил её на серийную бело-красную. 15 октября 1996 года выполнен первый рейс на линии в Праге под новым номером 9051. В 1996/97 годах по 4 таких вагона поставлялись в Прагу и Брно. Кроме того, польский город Познань заказал в 1997 году 10 вагонов этого типа. При этом 5 первых полностью собраны на ЧКД, в то время как 5 остальных отправлялись в разобранном виде и собирались уже на познанском заводе АО "Х. Цегельский".

Технические характеристики РТ6Н1

  • Длина кузова: 26280 мм
  • Ширина кузова: 2440 мм
  • Мест для сидения: 46
  • Число стоящих пассажиров: 130
  • Число и мощность двигателей: 4 * 90 кВт
  • Конструктивная скорость: 80 км/ч
  • Масса: 32 т
  • Тип вагона: Односторонний моторный
  • Система управления: Тиристорно-импульсная

Статистика

За период с 1993 по 1997 год было построено 19 вагонов модели РТ6Н1.

  • Польша (Познань) - 10 вагонов (собраны в Познани)
  • Чехия (Брно и Прага) - 9 вагонов.
Всё о Татрах
Общие сведения  Начало истории ТатрСистема обозначения трамвайных вагонов ТатраСводная таблица моделей
Заводы-производители  ЮжмашЗавод ЦегельскогоЧКД Татра-СмиховSiemens AG
Описания отдельных моделей  Т1Т2Т3 и Б3Т3РФК1К2К5АРТ4 и Б4Т5А5КТ4КТНФ6КТНФ8Т5Б6Т5Ц5Т6Б5Т6А2 и Б6А2КТ8Д5Т6А5Т7Б5РТ6Н1РТ6СРТ8МТ6Ц5Татра-Юг

Обнаружено использование расширения AdBlock.


Викия — это свободный ресурс, который существует и развивается за счёт рекламы. Для блокирующих рекламу пользователей мы предоставляем модифицированную версию сайта.

Викия не будет доступна для последующих модификаций. Если вы желаете продолжать работать со страницей, то, пожалуйста, отключите расширение для блокировки рекламы.

Также на ФЭНДОМЕ

Случайная вики